서론
한국도로공사의 자료에 의하면, 우리나라 고속도로는 국고가 업나 선 31개, 민간사업노선 7개로 톨게이트사업소는 총 341개소이며 요금수납 근로자는 약 7천여 명에 이른다. 이곳에서 근무하는 근로자들은 다수가 여성 근로자이고, 이들은 모두 요금소 운영의 외주화로 인한 고용불안과 자동차
Ⅰ. 개요
프랑스 혁명과 산업 혁명은 근대의 시발점이었다. 특히나 경제적 측면에서의 산업 혁명은 기존의 질서를 완전히 바꾸는데 성공하였는데, 그것은 생산방식의 차별화로 이루어질 수 있었던 것이다. 초기 수렵채취 사회에서부터 봉건사회까지 인간의 생산력은 자연적인 것에 의존하는 극히 제
Ⅰ. 서론
기업들은 정규직 노동자를 줄이고 파트타임 노동자, 임시직 노동자, 계약제 노동자 등 각종 비정규직 노동자를 늘림으로써 노동비용을 절약하는 것이 고용 패턴으로 정착되어 가고 있는 실정이다. 그러나 이러한 노동시장 유연화 정책과 이에 따른 비정규직의 증가는 국민경제에 각종 부작용
모른다. 아직 확실한 해결책이 제시되지 않은 상황에서 비정규직 근로자 및 문제의 실태와 규모, 노∙사∙정의 입장과 비정규직 노동자의 사회적 배제 실태를 알아봄으로써 비정규직 노동자 문제 해결을 위한 정책적 방향과 오늘날 우리 사회가 추구해야할 인권의 방향을 생각해 보고자 한다
一. 들어가며
공기업의 슬로건은 뭐니뭐니해도, 독점적인 형태를 지니며, 공공성과 기업성을 추구하는 것에 그 의의를 둔다. 현재의 공기업의 이슈점은 민영화라는 단어로부터 유추할 수 있다. 한국통신, 담배인삼공사가 민영화가 된 요즘, 민영화의 정확한 의미가 무엇인지 인식할 필요성 또한 대
- 서 론 -
미래의 시장은 진정한 의미에서의 글로벌 자유 시장이 될 것이다.
글로벌 자유 시장의 등장은 기업조직 뿐만 아니라 모든 종류의 조직
에 중대한 영향을 미치게 될 텐데 이는 모든 조직이 세계적인 경쟁
력을 갖추어야 한다는 것을 의미하기도 한다.
미래의 사회와 경제는 지금과는 전
동네 어른들에게 세배를 올리는 등 예와 덕을 실천하고, 그것을 진정으로 아는 사람이었기 때문이다. 이렇듯 선귤자는 “비록 천한 일을 하지만 근로자로서의 건실한 생활 태도와 인생철학을 지니고 있는 엄행수의 인간적 미덕을 칭송” 연암 박지원 소설집, 한양출판, 이가원 허경진 옮김, 168~169p
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본론에서는 현재 우리나라 근로자 생존권을 위협하는 노동법 개정안에 대해 구체적으로 살펴보고 문제점을 모색함으로써 사회복지법의 중요한 축인 노동법을 이해하고자 한다. 이를 통해 사회복지법이 국민의 삶과 사회 경제적인 측면에서 얼마나 유기적인 관계를 맺고 있는지 살펴볼 수 있다.
구세군의 사회복지
정책과 특성
Heart to God - Hand to man
마음은 하나님께 손길은 이웃에게
Ⅰ. 구세군[Salvation Army] 이란?
1. 개 요
감리교 목사였던 윌리엄 부스(William booth)는 1865년 런던의 슬럼가에서 구세군을 창립하였다. 부스는 많은 가난한 사람들과 근로자들이 교회로부터 배척되던 시절에 모든 계
근로자들이 사각지대에 놓여 있음을 여실히 보여주고 있다. 제조업은 종사자가 많기 때문에 개선이 되고 있지만 농어촌의 근로자들은 관련 규정이 없어 처우 개선이 어렵다는 것이다. 사각지대에 놓인 이들에게도 제도적 보완책이 시급하다.
우리나라에서 일하는 외국인 노동자의 인권 문제는 오